哈尔滨电炉厂厂家告诉您台车式退火炉的炉型结构

台车式退火炉主要由炉体（包含炉门）、炉衬、炉门升降及密封设备、炉车、炉车传动组织、电加热设备、温度操控及记载体系等主要部分组成。不需基础设备，放在水平地上即可运用。

一、炉体

（1） 炉衬：

本炉衬选用具有优秀隔热保温功能的全硅酸铝耐火纤维毯，通过特别加工组合成大板块，组合成炉衬。
选用耐火全纤维大板块结构的炉体，具有优秀的隔热功能。全纤维炉衬其分量仅为耐火砖炉体的1/30，不但具有优秀的保温功能，还比同标准的砖体电阻炉节能30%左右，升温速度提高。
全纤维耐火结构热震稳定性好，耐急冷急热，运用寿命比砖体炉长。这种炉体修理非常便利，若因机械碰撞而损坏，只需进行部分的修补即可运用。这种炉衬还具有设备简洁，施工时间短的特色。

（2） 钢结构：全纤维大板块炉衬吊挂在钢骨架上，钢骨架由型钢、钢板等焊接而成，轻盈并牢靠。本炉因选用全纤维大板块结构的炉衬，因此其钢结构较传统的耐火砖炉子大为轻盈。

二、电加热设备

选用先进的挂帮结构，辐射效率高，强化了炉内热交流，提高了炉子热效率，并延长了电热元件的运用寿命。电热元件选用Cr21AL6Al6 电阻带，选用特制模具加工成波形结构，分组悬挂在炉壁固定件（陶瓷螺杆）上，设备、修理非常便利，运用寿命较长。台车电热元件选用OCr25Al5原料螺旋形结构。

三、炉车：

（1） 耐火隔热材料：台车面为承重层选用重砖，以确保抗压强度。隔热层分两层，第一层为硅藻土砖，第二层为轻质粘土砖，以确保隔热作用。台车周边选用重质异型耐火砖，以提高强度。

（2） 炉车钢结构：车架由横梁及纵梁组成，其刚性确保在满负荷重载情况下不变形。纵梁下装有导轮设备，选用传动组织。车两边设有与侧密封配套的密封设备。

（3） 安全连锁设备：进出炉都设有双保险限位组织及与炉门的连锁组织，确保安全操作。炉车进出灵敏，定位精确。

四、炉门：

1.结构：本炉炉门选用轻型钢结构骨架，耐火纤维做隔热保温材料

2.炉门提升动力：炉门选用电动升降，电动葫芦装在炉门龙门架上方。

3.炉门密封：本炉门选用特别绷簧与凸轮组织主动压紧和软边密封设备，可使炉门与炉体主动压紧，确保炉子在出产过程中一直处于密封情况，杜绝了高温炉气的外逸，改善了工作环境，确保了炉温均匀性，增强节能作用。这种炉门密封设备结构简略，安全牢靠，修理便利。这种组织在近几年出产的全纤维棉台车炉中运用作用很好。

4.安全维护：本炉门设有上、下行程双保险限位组织及与炉车的连锁设备，炉车设有进、出双保险限位组织。炉门一敞开，即主动切断电热元件供电，炉门关闭情况时，台车不得进出。限位开关选用名牌产品以确保安全操作。

五、密封：

一台炉子密封情况的好坏，直接影响到炉内温度的均匀性和 电力消耗。本炉在炉子的各结合部都采取了密封设备，分述如下：（1） 炉门与炉体、炉车的结合部：这一结合部是台车式炉难以密封，又是炉子走漏大的部位，本炉子选用绷簧压紧加炉门软边组织密封。可以使这一部位密封很好，调理便利。

（2） 炉体与炉车两边的结合部：由于炉体与炉车有相对进出，考虑到加热后的膨胀，这一部位应有必定的间隙，所以此部位选用沙封兼使用全纤维特性进行软密封结构密封。这种密封结构的特色是密封牢靠，调理便利。

（3） 炉车与炉体后边的结合部：选用刺进-软边密封，利用炉车自身动力压紧。归纳选用以上密封技能，确保炉子在出产过程中一直处于密封情况，杜绝了高温炉气是外逸，改善了工作环境，并增强节能作用。

六、温度操控与记载体系：

整台电炉分3个­温区独自控温，每个温区选用一只双芯热电偶控温及温度检测，操控方法为程控PID主动调理，选用可控硅过零触发电路进行温度调整，过零触发。选用智能数显表温控仪可以对温度设定、批改、数显、操控及超温后声光报警。

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